В серии статей о ВЭД мы уже рассказали о
сертификации импортных товаров и
таможенном оформлении. На очереди — страхование грузов при внутренних и международных перевозках.
Каким бы способом вы ни перевозили груз, полностью обезопасить его не получится. Транспорт может попасть в аварию, груз могут испортить, похитить, задержать на таможне или конфисковать. Все это может обернуться финансовой катастрофой, но есть спасение — страховка от повреждений или полной утраты имущества.
Страхование — дело добровольное и закон не обязывает вас выполнять его. Но многие транспортные компании отказываются сотрудничать с клиентом, если тот не заключает страховку. Их можно понять: компания не хочет отвечать за возможные происшествия в дороге. С другой стороны, если есть полис, то перевозчик несет ответственность только за соблюдение сроков и условий перевозки.
Что входит в страховку Есть разные варианты. Хотя максимальная страховая сумма не может превышать реальную стоимость груза, в нее часто входят расходы на логистику, ожидаемая прибыль от реализации товаров, таможенные расходы.
В список рисков входят такие события и их последствия: - стихийные бедствия и катастрофы;
- пожары;
- аварии;
- злонамеренные действия третьих лиц, например, похищение, разбой и грабеж;
- несоблюдение условий транспортировки;
- пропажа транспортного средства.
Можно выбрать все риски или только часть — от этого будет зависеть стоимость полиса. Страховать груз может как отправитель, так и получатель. Чаще всего это делает тот, у кого находится груз на момент страхования. Субъектами страхования выступают страхователь (физлицо или юридический субъект), страховщик, а также бенефициар – лицо, в пользу которого заключен полис.
Что можно застраховать Практически что угодно, включая опасные и негабаритные грузы. Виды страхования грузов классифицируются в том числе по способу перемещения грузов.
АвиаперевозкиСчитаются самым надежным и безопасным вариантом. Вероятность повреждения или утраты груза низкая. Однако для некоторых категорий вроде дорогой техники есть риск хищения, особенно в промежуточных пунктах доставки.
Морские грузы Здесь рисков больше: от повреждения при погрузке и разгрузке до намокания при транспортировке. Зато меньше вероятность хищения. В некоторых случаях морские перевозки — единственный вариант доставки.
Железнодорожные перевозки Популярный способ доставки по России: по железной дороге выгодно возить товары в отдаленные регионы. Среди рисков — повреждение груза из-за схода поезда с рельсов, порча из-за погодных условий и нарушение упаковки, а также хищение. Жд перевозки страхуют нечасто, поскольку обычно так возят строительные материалы.
Автомобильные грузы Автоперевозки имеют высокий риск: большая вероятность аварий, повреждения грузов, мошенничества и других противоправных действий.