Крепление опасных грузов
Для того чтобы сдать контейнеры с опасным грузом на погрузку на железнодорожной станции, необходимо строго соблюдать правила размещения и крепления груза в контейнере, указанные в главе 12 Технических условий (МПС РФ 27.05.2003 г.)
Если размещение груза в контейнере не соответствует требованиям данной главы, груз должен быть размещен и закреплен в соответствии с разработанными и утвержденными в установленном порядке НТУ
Для загрузки контейнера необходимо соблюдать правила перевозки опасных грузов, с которыми можно ознакомиться, перейдя по ссылке
Крепление груза должно быть выполнено грузоотправителем согласно главе 12 ТУ или в соответствии с разработанными и согласованными НТУ до отправки груза морским транспортом (до погрузки на судно)
ТВЕ зарекомендовала себя как надежный партнер в перевозке химического сырья, а также других товарных групп
С годами опыта и накопленной экспертизой
Пример фото крепления
Алгоритм крепления
Перед приемом опасного груза к перевозке должны быть выполнены следующие обязательные требования:
Необходимо предоставить документы на груз в дополнение к стандартному комплекту документов (инвойс, упаковочный лист и т. д.): паспорт безопасности (MSDS) на английском и на русском языках с указанием технического наименования груза; сертификат на тару, заверенный печатью, с переводом на русский язык
01
Согласно п. 2.1.1. «Правил перевозки опасных грузов» опасные грузы должны предъявляться грузоотправителями к перевозке в таре и упаковке, предусмотренной стандартами или техническими условиями на данную продукцию и ГОСТ 26 319–84 «Грузы опасные. Упаковка». Свидетельства (сертификаты) о соответствии тары (упаковки) требованиям настоящего стандарта на иностранном языке должны иметь перевод на русский язык, заверенный печатью экспедитора, с приложением диплома переводчика
02
Все грузы, в том числе опасные, должны быть размещены и закреплены в контейнере согласно требованиям Главы 12 Технических условий
03
В случаях, если погрузка запланированного к перевозке груза не предусмотрена главой 12 ТУ — требуется разработка НТУ, стоимость которой сообщается дополнительно, согласование и размещение груза в контейнере согласно НТУ. Груз, который будет погружен в 2 яруса или не до полной вместимости, не принимается к перевозке по железной дороге
04
В торце контейнера и дверном проеме необходимо установить щит
05
Мешки или бочки должны находиться на поддонах
06
Грузы на поддонах должны быть вертикально отделены фанерой или картоном от стенок контейнера и друг от друга. Пустые места между поддонами должны быть заполнены распорными элементами, для предотвращения перемещения груза
07
При наличии свободного пространства между грузом и дверьми контейнера необходимо изготовить распорную раму
08
Груз в еврокубах принимается к перевозке без НТУ в случае, если в контейнер загружены 18 или 20 еврокубов. При перевозке 18 еврокубов необходима распорная рама. Во всех других случаях необходима разработка НТУ
09
В качестве подтверждения корректности загрузки груза Клиент в обязательном порядке до отправки груза морским транспортом (до погрузки на судно) предоставляет фотографии груза
10
Разработка макетов
Согласование крепления с терминалом (разрешение к перевозке по ЖД)
Сопровождение и консультация с отправителем (контроль погрузки)
